KOZAR蓄電池12V系列詳情說明
KOZAR蓄電池12V系列詳情說明、
KOZAR蓄電池12V系列詳情說明
產品特點:
安全性能好
》貧液式設計,電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,電池內部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構,當電池內氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內部產生可燃爆性氣體聚集少,達不到燃爆濃度,防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理,氣體密封復合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池無需定期補液維護。
綠色環保
》正常充電下無酸霧,不污染機房環境、不腐蝕機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環境中放置半年,無需補電即可投入正常使用。
適用環境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內阻小,可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7~10年(≥38Ah)。
電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性,不出現個別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質的量的相對一致性;
③定量注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對電池進行放電,進行容量和開路電壓的配組;
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經過7~15天的“時間考驗”,出庫時再檢,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池;
⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組
電池使用注意事項
(1)確認使用條件符合廠家的規格要求。
(2)初次使用或長期放置后使用一定要充電。
(3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環使用),將嚴重影響蓄電池的涓流
壽命。
(4)定期進行蓄電池檢查。
(5)如發現電槽變形及漏液等現象,請不要使用,應以更換。
(6)端子處如果連線不緊,有引發火災的危險性。
(7)建議如無斷電情況可3~6月做放電,如發現蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請
更換此蓄電池。
(8)電池容量低于初期容量的50%時,應及時更換電池。
(9)電池更換時要注意電池的荷電狀態與成組使用的電池荷電狀態一致.
另外,在車輛的驅動系統上面,采用動能回收,說起動能回收裝置也是可以增加車輛電池的續航,它的工作原理就是當車輛通過制動系統時,摩擦生熱原因,將摩擦產生的能力轉化為熱能而散發,而在電動車中,當驅動停止時汽車車輪帶動點擊轉化為“發電機”向蓄電池充電,依次來實現能量回收,大大增加續航能力。
同時,后一種方式就是通過增加電池組的數量來增加車輛的續航,電池組的數量增加,意味著電能的儲存量也就會增加,同時能量密度也是增加的,當然,這些都是能夠直接改變電動汽車續航問題的,KOZAR蓄電池12V系列詳情說明另外一個就是保證電池的用電環境。在低溫條件下,電池很容易出現損耗,如果讓電池一直處于恒溫狀態下,那么也是可以增加續航里程的,同時在駕駛方面需要避免暴力駕駛,暴力駕駛對于電池的消耗是非常大的,這個就好比發動機在高的工況下面進行工作,溫柔駕駛也是增加續航的一個辦法。