藍禹蓄電池6-CNJ-120 規格參數
藍禹蓄電池6-CNJ-120 規格參數
?、安裝維護：
容量不同、性能不同、生產廠家不同的蓄電池不可鏈接在一起使用。
◆實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。
◆實際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯使用。蓄電池鏈接和引出請用合適的導線。
◆鏈接是務必切斷電源，否則會有觸電甚至爆炸的危險。
◆正負極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴重受損，甚至發生爆炸。
◆緊密地鏈接好端子螺栓部分，防止火花產生；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。
◆新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池內部電量均衡，方可進行測試或使用
◆蓄電池荷電出廠，不得試圖拆卸蓄電池避免發生危險，如不慎蓄電池殼破損，接觸到酸液，請立即用大量清水沖洗，必要時請立即就醫。
◆不能將蓄電池放置于密封容器內使用，否則會有爆炸的危險。
◆不能使用有機溶劑清洗蓄電池。
◆多只蓄電池串聯可獲得高電壓，安裝時應注意使用絕緣工具，防止電擊。
◆安裝時應擰緊螺母，以防止充放電時產生火花。
◆蓄電池不可倒置使用，否則會有電解液漏出。
◆蓄電池壽命終止時，應妥善處理，隨意遺棄會造成環境污染。
為了更好的服務用戶的需求，做好指導使用及時售后服務工作，我方本著“一切追求高質量、高品質、用戶滿意為宗旨”的精神。以“周到的服務、可靠的產品質量”為原則向用戶做如下承諾：一、產品質量承諾：1、產品的制造和檢測均符合國家標準。
2、產品在有檢測人員進行檢測，確保產品的各項指標達到貴處的要求。3、我方所提供的產品在質保期內如果存在質量問題，我方愿意承擔一切責任。二、交貨期承諾：我方確保所提供的產品按照需要方要求時間將貨物送到指定地點，若貴處有特殊要求，需提前完工的，我方可與貴處協商，確保及時滿足貴處的需求。三、若供應商所提供的貨物開箱后，發現有任何問題（包括外觀損傷），須以使用方能接受的方式加以解決的，及時維修更換和換取全新產品.
藍禹蓄電池6-CNJ-120 規格參數
在更嚴格的環保政策下，企業如何通過增加環保投入、實施降本增效，通過新技術開發迎接鉛蓄電池產業第二個春天？中國工程院院士、電池技術專家楊裕生院士闡述了自己的觀點。楊裕生院士認為，污染治理是鉛蓄電池[有色商機:蓄電池]產業的生命線。目前鉛蓄電池占二次蓄電池份額的89%，是一個生機勃勃的產業。它的優點十分突出：安全性高、價格低廉、利用性好、回收再生率高，而儲能低、鉛塊壽命短等缺點正在被逐步克服。
在更嚴格的環保政策下，企業如何通過增加環保投入、實施降本增效，通過新技術開發迎接鉛蓄電池產業第二個春天？中國工程院院士、電池技術專家楊裕生院士闡述了自己的觀點。楊裕生院士認為，污染治理是鉛蓄電池產業的生命線。目前鉛蓄電池占二次蓄電池份額的89%，是一個生機勃勃的產業。它的優點十分突出：安全性高、價格低廉、利用性好、回收再生率高，而儲能低、鉛塊壽命短等缺點正在被逐步克服。
在鉛蓄電池的新技術方面，楊院士表示，目前電動車和可再生能源的興起，推動了鉛蓄電池生產水平的提高。以超級電池鉛蓄電池為代表的新技術在我國推行，水平與發達國家的差距正在縮短，其他的新技術領域如正在使用的耐氧化電極、提高硫酸鉛的導電性，輕質的負極板上，輕質和耐硫的正極板等等技術都有應用。現在也有項目正在研究高性能60瓦時/公斤的鉛蓄電池，可同時提高功率和傳輸率。在鉛蓄電池中添加活性炭有兩種技術：一種是所謂超級電池，即在負極上貼活性炭電極的技術。該技術已在在日、美等國投產。另外一種是將炭混在負極的鉛中，被稱為鉛炭電池。而實際上它也是一種工藝較為簡單的電容性鉛蓄電池。
楊院士同時指出，鉛炭電池性能較鉛蓄電池有大幅提高，該技術經國家能源局組織鑒定已經達到國際先進水平。但傳統的鉛蓄電池在汽車、電動車、藍禹蓄電池6-CNJ-120 規格參數家庭小規模儲能方面仍應該充分發揮作用，造福于民。
