賽特蓄電池BT-HSE-5- 12 嚴選品質
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賽特蓄電池安裝：1. 首先必須檢查電池型號，數量，連接線與所用型號是否相符，若有偏差請盡早與我公司聯系。2. 轉矩扳手、扳子等的金屬工具，請用塑料膠帶進行絕緣處理后使用，以防止由于短路發生、蓄電池的破損和起火爆炸等情況。3. 連接時，請注意極性正確，將螺栓擰緊，保證接觸良好，但不要用力過猛，以免損傷端子，造成漏液。4. 不能將不同廠家，不同容量，不同性能的電池安裝在一起使用。新舊電池不能混用；不同批次電池混用應限制在一個月內；在使用之前必須檢查電池的開路電壓，若12V電池電壓低于12.40V，6V電池電壓低于6.20V或2V電池電壓低于2.0V時，應先對電池進行充電，充電電壓參照均衡充電。5. 安裝末端連接件和導通電池前，應檢查電池系統的總電壓及正負電極的連接以保證安裝正確。6. 保護電池避免受到強烈震動或撞擊。7. 在設備上安裝時，應使電池遠離發熱源（如變壓器），電池應正立放置在盡可能低的地方，建議留有通風孔保持足夠的通風。8. 電池可能會產生可燃氣體，電池安裝時須遠離可產生火花的設備（如開關、保險）。9. 在將電池接入充電器或負載時，必須關閉回路開關，將電池的正極與充電器或負載的正極連接，電池的負極與充電器或負載的負極連接。
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華為UPS近日中標黑龍江民航機場UPS招標采購項目，為機場調度和管理業務的安全運營提供可靠的供電保障
華為UPS近日中標黑龍江民航機場UPS招標采購項目，為機場調度和管理業務的安全運營提供可靠的供電保障。
的信息與通信解決方案供應商華為，近日中標黑龍江民航機場UPS招標采購項目，為機場調度和管理業務的安全運營提供可靠的供電保障。
黑龍江省機場管理集團有限公司成立于2003年12月18日，是首都機場集團公司成員企業之一，負責黑龍江省內所有民用機場的管理和運營。隨著機場數字化和智慧化的推進，為了保證機場設備安全可靠的運行，黑龍江省機場管理集團決定對現網機場設備的不間斷供電電源進行改造。本次改造的機場涉及齊齊哈爾機場，牡丹江機場，佳木斯機場，黑河機場四個支線機場，主要保障的設備為支線機場航管樓內的通導和氣象設備，導航臺站設備等。
民航機場是一個特殊的用電系統，有兩大重點IT用電系統必須確保萬無一失：機場管理和空中管制，指揮和調度設備的用電不允許有絲毫的差錯。同時，民航機場也是能耗大戶，節能對于機場用電而言也具有重要意義。
針對民航機場的特殊需求，華為為黑龍江機場提供了UPS2000-G的單機系統方案以及UPS5000-E的并機冗余系統供電解決方案，分別用于機場PC機、氣象設備以及用于通導和導航臺站設備。UPS2000-G單機系統，可以分散斷電風險，加強供電安全性，使供電具有大的靈活性和可伸縮性，且UPS2000-G具有5kA的業界輸入端口防雷設計，超寬電壓輸入范圍，母線電容、風扇、電池等關鍵部件失效提前預警，大大提高了供電可靠性。UPS5000-E并機冗余系統，可用性高達99.999%，控制模塊和風扇均為冗余設計，系統具有高度的可靠性。同時，UPS5000-E的效率高達96%，相比傳統UPS可為用戶節約50%的耗電量。
秉承20余年電源應用經驗，華為UPS為客戶量身打造安全、穩定、高效的供電平臺，致力于幫助客戶保障供電可靠性，降低能耗，為客戶節省運維成本，關注主營業務的穩定運行。華為獲全球首批、亞太UPS能源之星(Energystar)認證，并通過英國ECA認證。
目前，華為UPS解決方案已經在全球廣泛商用，行業覆蓋電信、金融、網絡、證券、交通等眾多關鍵業務領域，為中大型數據中心、安全系統及自動化生產設備等關鍵負載提供不間斷電源，賽特蓄電池BT-HSE-5- 12 嚴選品質關注客戶主營業務的穩定運行，致力于保障客戶高效可靠的供電保障。
