1. IEEE-841（4.5）指定電機密封形式。2. 結合導電纖維軸接地技術，解決軸電壓問題 3. 軸承隔離器無摩擦，不消耗功率，廣泛應用于高效電機及工況苛刻的煤礦電機，冶金電機，風電發電機等（ABB， GE， Balder, Marathon, WEG, Siemens,東元…
客戶：神華集團
應用： 煤礦電機
原密封：骨架密封
工況：轉速高，粉塵、水汽污染重
改造方案：雙道防塵，無排污孔設計軸承隔離器
改造時間：2015年
改造效果：無泄露，油箱無污染，運行穩定
在軸承隔離器引進以前，大功率電機及其驅動的壓縮機、泵等其他大型旋轉設備都面臨一個共同的問題，即潤滑劑泄漏和污染物侵入。具備獨特結構設計的軸承隔離器取代原先的迷宮密封以后，徹底地解決了設備存在的漏油問題。對比傳統的密封形式，軸承隔離器的優勢是，作為一種非接觸的，無磨損密封形式，其的使用壽命達到5年以上?，F已廣泛應用于泵，電機，齒輪箱，風機及汽輪機等旋轉設備。
以壓縮機為例，每天24小時連續運行，普通的骨架油封壽命卻僅有短短幾個月，遠遠無法滿足設備設計要求。鑒于軸承隔離器具有的密封性能，越來越多的設備制造商接受了終用戶的推薦，將軸承隔離器作為其生產設備的一種高端配置。目前軸承隔離器已經成為IEEE-841電機及ANSI泵上的標準配置，知名制造上包括ABB, GE, Siemens, ITT, Flowserve.另外也廣泛用于GIW的渣漿泵和Sulzer的API化工泵，核電泵等
無論是泵，電機還是壓縮機，當傳統的油封開始泄漏時，操作人員都不會僅僅為了更換一個密封件而關停設備。設備意外停機的損失是巨大的，操作人員一般會選擇讓設備軸承在失去密封保護的情況下繼續工作，直設備自身出現故障而不得已停機檢修。當設備在維修車間被拆卸，更換完其他損壞部件后，失效已久的油封也會被同時替換。殊不知，由于密封的失效，會使軸承在潤滑不足和被污染工況下運行，其使用壽命迅速下降，提前報廢，并可能對設備本身造成損害。
滑動軸承轉速非常高，傳統的迷宮密封不足以防止軸承箱內潤滑油的外泄。同時電機轉子帶起的用于電機冷卻的氣流，也會助長潤滑油的泄漏。空氣被轉子吸入后，流經定子的線圈帶走熱量，同時也會產生一種吸力，吸出軸承室內的潤滑劑。泄漏的潤滑油同塵土混合，形成油泥，覆蓋在定子線圈表面。油污累計較多的時候，會影響線圈的散熱性能并導致電機過熱，致使電機工作效能降低。特殊設計的軸承隔離器取代傳統的迷宮密封后，可以很好解決此處的漏油問題。
滑動軸承電機在啟動階段，軸會有大約四分之一英寸的前后移動，即大的軸向位移量。軸承隔離器在設計時，必須考慮到此因素。特殊結構的軸承隔離器可以允許軸的自由竄動，動、靜環不會脫離，也不會對軸承隔離器自身帶來任何損害。
