SEHEY西力蓄電池12V系列參數詳情簡介

SEHEY西力蓄電池12V系列參數說明

SEHEY西力蓄電池12V系列參數說明

產品特點

■免維護
采用獨特的氣體再化合技術（ GAS RECOMBINATION）。不必定期補液維護，減少用戶使用的后顧之憂。

■安全可靠性高
采用自動開啟、關閉的安全閥，防止外部氣體被吸入蓄電池內部而破壞蓄電池性能，同時可
防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會
有電解液及酸霧排出，對人體無害。

■使用壽命長
在20℃環境下，NXH系列(26AH以下)小型密封電池浮充壽命可達3年，(33AH以上)中密系列可達6年以上.

■自放電率低
采用優質的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環境溫度下，默勊蓄電池在6個月內不必補充電能即可使用。

■適應環境能力強
可在-2 0℃～+5 0℃的環境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣瑓^的特殊電源。

■方向性強
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了
正常使用。

■綠色無污染
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設備同置一室。

為了提高蓄電池的使用效率和延長其壽命，在使用中必須做到以下各點：

1.要了解鉛酸電池的特點，嚴格按產品說明書的規定進行使用和維護

2.電液必須用化學純硫酸與合格的蒸餾水配制，在寒冷的地方，液溫在15℃時比重應為1.285.

3.電池液面應高出極板10-15毫米。使用時，發現液面過低就要及時添加蒸餾水。

4.接線前，嚴格檢查電池正負極標志是否正確及單格電池有無反極現象。

5.電池注液后使用前，好進行3~4小時充電，對其使用性能將更有利。非干荷電池必須進行初充電后方可使用。

6.電液溫度應保持在20℃左右，即使在充電過程中電液溫度也不得超過35℃。特別在冬季要注意防凍。據資料介紹，當電液溫在10一35℃的變化范圍內，每升高或降低1℃時，蓄電池的容量約相應增大或減小額定容量的0.8%.

7.灌液后，在12小時內未使用，或在使用后又長時間閑置，須按規定充電后再恢復使用。

8.經常旋上注液口膠塞，但要使通氣孔暢通，使汽體能夠逸出。要保持電瓶干燥清潔，避免電池外自放電。

9.電液比重下降到1.175時，應立即停止使用并進行充電。

10.應使用與電池極注相同材質的電線卡子，若采用銅質材料卡子時，應涂以薄層凡士林或黃油，防止腐蝕。

11.電池上嚴禁放置金屬物件和工具，防止極間短路。

12.充電間不許有明火和裝設能產生電火花的電器設備，防止發生火災。

在遙遠的古時代，人們對雷電心存敬畏，地球上空每年都要發生幾十億次雷暴，它能把人擊倒，也能將高大的樹木劈成兩半，甚至引發熊熊烈火。西方人將雷電看作是“上帝的怒火”，東方人則將它稱為“雷神”，長期以來，雷電在人們心中一直是種可怕未知的東西。

直至三百多年前，benjieming·富蘭克林的科學家開始用風箏捕捉雷電，正式開啟了人們對雷電的認識，也開啟了人們對電的認識，從那時起，人們就開始考慮如何將捕捉而來的電儲存。

「電池家族誕生史」

1799年，意大利的物理學家伏達對19年前意大利波羅那大學解剖學教授伽伐尼做蛙腿實驗提出“神經電流體”理論做了詳細的研究，他用銅片、浸鹽水的紙片、鋅片依次重疊起來，創制了早的獲得連續電流的伏達電堆。

1801年，他為拿破侖一世演示了伏達電堆，拿破侖授予他金質獎章并封他為伯爵。

1803年，德國化學家里特爾制造出一臺蓄電池。

1836年，英國化學家J.F.丹聶爾制造出了塊古典原電池。

1859年，法國物理學家普朗特制造出了臺可實用的鉛酸蓄電池。

1865年，法國化學家勒克朗謝制造出塊干電池。

1881年，法國科學家卡米爾·阿方斯·富爾（Camille Alphonse Faure）改進了電池的設計，輛用鉛酸電池為動力的三輪車誕生，車重為160kg，但時速僅為12km/h。

1884年，英國發明家和實業家英國發明家和實業家托馬斯·帕克（Thomas Parker）用他自己專門設計的高容量可充電電池，在倫敦制造了輛實用的電動汽車。

1888年，化學家卡斯尼爾改進了勒克朗謝的電池。

1912年鋰金屬電池早由Gilbert N. Lewis提出并研究。

1970年，?？松腗.S.Whittingham采用硫化鈦作為正極材料，SEHEY西力蓄電池12V系列參數詳情簡介jinshuli作為負極材料，制成鋰電池，被稱為鋰電池奠基人。

1991年，索尼公司和旭化成公司成功發布個商用鋰離子電池。