BSB佰特瑞蓄電池DC12-65配電柜專用
BSB佰特瑞蓄電池DC12-65配電柜專用
BSB佰特瑞蓄電池DC12-65配電柜專用
參數特點：
1 少維護
采用優質的 AGM 隔板和高靈敏度的安全閥，鉛鈣錫多元特種合金鑄造板柵，
貧液式設計，陰極吸收式原理，有效地抑制氫氣的析出，減少使用過程中電
解液的損耗，電池壽命期間無需補加電解液維護。
2密封設計
多層極柱密封結構，確保電池壽命期間極柱密封的可靠性，電池除倒立
位置外可任意方向放置使用。
3 使用壽命
板柵結構設計減少了使用過程中的板柵伸長；獨特的 4BS 鉛膏配方，
專用緊裝配焊接設備，電池內化成技術、大大延長了電池的使用壽命。
4 自放電
高純原輔材料，清潔的工藝生產環境，“6S”過程質量控制，保證電池具有較
低的自放電率。
5 均勻性能好
完善的體系，先進的設備保障能力，以及在極板生產、單體裝配和
成品檢測中所增加的均勻化工序，充分保證出廠電池質量均勻一致。
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電??； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ 獨特配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
電池的安裝使用
(1) 使用前請檢查蓄電池的外觀
(2) 蓄電池的安裝必須由人士來進行。
(3) 電池不可在密閉或者高溫的環境下使用（建議循環使用溫度為5～35℃.
(4) 安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。
(5) 電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。
(6) 在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子.
(7) 若需要電池并聯使用，一般不要超過三組（只）并聯.
(8) 和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負極端，并緊固好連接線。
n+1型UPS冗余并機供電方案是在確保各臺UPS單機的輸出處于電壓幅度相同，輸出頻率和相位相同條件下，將n+1臺具有相同輸出功率UPS單機的輸出端并聯起來，共同向具有n臺UPS單機輸出功率的負載供電。正常工作時，由n+1臺UPS平均分擔負載電流，當某臺UPS出故障時，在并機控制信號調控下，在將故障UPS自動脫機的同時，由剩下n臺UPS繼續供電。
雙總線冗余供電方式
在UPS供電系統中，輸出端與負載間配有配電柜、斷路器等，若碰到檢修或產生故障等，上幾種配置形式將引起負載停電，即系統的故障率雖降低，但可維護性并沒徹底解決。因此，可采用雙總線冗余配置，此方案中分別設有UPS系統1和UPS系統2兩套系統。在軌道交通中，各機電系統采用雙總線冗余供電方式來增加系統的穩定性和可靠性，消除可能出現在UPS輸出端與終地鐵用戶負載端之間的單點瓶頸故障隱患，提高輸出電源供電系統的容錯功能。3UPS的實際應用在城市軌道交通機電系統中，UPS設備在車站、車輛段和控制中心都有應用。通信系統在車站設2套，為專用系統UPS和公共設備UPS，在控制中心設1套為中央級設備供電，在車輛段設1套為培訓維修及交換機等設備供電;車站信號系統采用較大容量UPS，控制中心和車輛段較小容量UPS;綜合監控系統由設備監控、防災報警和電力監控3個子系統組成，一般車站主控設備室設1套，控制中心設1套為綜合監控系統設備電，設1套為大屏幕設備供電，在車輛段設1套;在車站設BAS、AFC、PIS的UPS設備，車輛段設置BAS的UPS設備;在車站屏蔽門控制室設1套UPS。UPS供電有分散與集中供電兩種。在城市軌道交通供電系統中集中供電方式成為趨勢。集中供電整體成本比分散供電成本低，隨著UPS容量增加其單位容量成本是降低的;集中供電可靠性遠遠大于分散供電，大容量UPS的可靠性高于中小容量UPS;集中供電便于安裝維護與管理，分散供電需要安裝空間多，布線缺乏規劃等，集中供電系統可以通過后臺監控軟件在一臺PC上對UPS統一監控和管理，而分散供電達到相同效果投資更大。在深圳3號線已采用集中供電方式，很多在新設計的線路也在采用集中供電的方式。但屏蔽門系統有許多電機性負載，啟動時會有較大沖擊電流，對UPS逆變器產生沖擊，會產生過載或轉旁路，所以一般建議單獨供電。UPS容量根據負載總容量確定，一般可以按下列公式選擇：UPS容量≥負載容量/0.8即負載容量為UPS額定容量的80%以下，選擇80%負載主要是考慮負載啟動沖擊電流以及今后擴容需要。在配置ups蓄電池時要注意，由于UPS通常采用大量電池組為備用電源，電池多、重量重，在設計房間要關心載荷的計算，用戶可根據所需的UPS容量計算出電池的型號和重量，在機房籌建裝修時與建設方或設計方提結構承重加固事宜或采用零散架等，BSB佰特瑞蓄電池DC12-65配電柜專用如果UPS容量很小就不必考慮了，安裝時必須要考慮到UPS系統安裝地板的承重，UPS電池柜好裝在地面樓層或載重梁處。
