BSB佰特瑞蓄電池DC12-100不間斷電源專用
BSB佰特瑞蓄電池DC12-100不間斷電源專用
BSB佰特瑞蓄電池DC12-100不間斷電源專用
產品特性：
1.長時間放電特性。
2.適用于備用和儲能電源使用。
3.特殊的極板設計，循環使用壽命長。
4.特殊的鉛鈣合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。
5.專用隔板增強了電池內部性能。
6.熱容量大，減少了熱失控的風險，不易干涸，可在較惡劣的環境中使用。
7.氣體復合效率高。
8.失水極少無電解液層化現象。
9.貯存期較長。
10.良好的深放電恢復性能。
11.采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。
12.自放電率極低，適應溫度范圍廣。
13.采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。
注意事項：
1：同箱電池同組使用，切勿將不同規格、不同廠家、新舊不同的電池混用；
2：切忌正負極間短路；
3：避免電池達到保護電壓后的再次使用；
4：使用過程中應避免強烈震動或機械損傷；
5：充、放電使用過程中切勿超出技術參數（電壓、電流）要求范圍；
6：遠離熱源、火源、避免陽光直射；
7：遠離兒童；
8：蓄電池在維護過程中避免溶液沾到眼睛或皮膚上，如偶有發生沾到皮膚、衣物上，須立即用大量清水；嚴重時須送醫院治療；
9：請勿使用化學清洗劑清洗電池；
10：廢棄的舊蓄電池應集中存放到指定地點或由蓄電池廠家回收；
這是一種智能化UPS，輸入市電正常時，UPS逆變器處于反向工作給電池組充電，在市電異常時逆變器立刻投入逆變工作，將電池組電壓轉換為交流電輸出，因此在線互動式UPS有轉換時間。在城市軌道交通系統中，各機電系統中負載對供電電源可靠性要求高，所以各機電系統主電源UPS一般采用在線式，提高整個系統的可靠性和穩定性。
冗余備份的供電方式 軌道交通各機電系統用UPS是以冗余備份方式工作的。從冗余配置方案看，有以下方式：主從型熱備份供電方式;直接并機冗余供電方式; 雙總線冗余供電方式。
主從熱備份供電方式
熱備份冗余方式為兩套UPS串聯切換。正常運行時，只有主UPS給關鍵負載供電，而另一臺處于空載狀態，如果主UPS有故障不能運行，它就切換到旁路，而備用UPS在過了大約2~8ms后自動接替工作。這種結構價格經濟，但有許多單點故障。如果主UPS出了故障，另一臺必須接替全部負載，意味著在約8ms內，另一臺必須把供電從0增加到，BSB佰特瑞蓄電池DC12-100不間斷電源專用此方式缺陷在于備用UPS長期處于空載狀態，其電池壽命會縮短、容量會下降，且備用UPS得具有階躍性負載承載能力，無擴容能力。由于人們很難實時了解備用UPS各部分有無故障或隱患，當要啟動備用機時，可能就無法正常工作了。
