MAX蓄電池12V65AH 尺寸及規格
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蓄電池更換1、接到可對UPS電源蓄電池進行更換工作的通知后，電池更換實施工程師到現場進行準備工作：確保UPS主機的輸入供電、新舊蓄電池的登記檢查、機房內消防系統煙霧探頭的密封、準備二氧化碳滅火器等相關工作。更換電池前對UPS主機、瑞達電池組、電池監測儀等設備做好相關的登記記錄，特別是每層電池的擺放、電池監測儀的接線，要做好標記，畫好聯接圖。保證電池組更換后的效果和原有的情況保持一致。2、一切準備就緒后，對瑞達電池進行更換處理工作，斷開UPS主機和電池組之間的連接開關，使UPS主機和電池組斷開聯接，確保更換電池時工作人員的安全。對原有電池組的電池進行拆卸，電池更換實施工程師負責電池拆卸工作，相關輔助技術人員進行新舊電池的搬運工作。在拆舊電池時，將拆卸下來的瑞達電池連接線和電池端子的螺絲用盒子整齊的擺放好，保證機房內的整潔和清潔。舊電池拆完后，將舊電池和舊電池架整齊的擺放在甲方規定的位置。將新電池架組裝件安放在制定位置，同時開始安裝新電池，將新電池擺放在電池架上，使新電池在電池架上的擺放位置、方向調整的。連接好一組UPS電池后檢查電池端子的連接線是否牢固;檢查電池組的總電壓是否正常等情況，電池的正負極要連接正確。3、更換瑞達蓄電池工作完畢后，用萬用表檢查電池組的總電壓情況、電池組的正負極和中性線的接線情況。確保電池組和UPS主機都正常后，合閉電池組的開關，使UPS不間斷電源系統恢復正常工作。然后檢測UPS的工作電壓、電流、充電電壓、工作狀態等情況并做好記錄。由一人觀察主機液晶顯示屏里面的參數和實際的是否一致，電池時間參數進行調試設置，確保電池在正常的壽命期間不會出現錯誤的報警提示。4、UPS主機調試正常后，斷開UPS主機的輸入電源開關，模擬市電故障中斷，測試UPS系統是否能正常由市電轉為電池組后備電源供電，確保機房機柜內的設備正常運行。5、在UPS電源瑞達電池更換工作完成之后，對UPS房進行打掃清潔，清理雜物，保證UPS房的良好環境?；謴蚒PS電池更換之前，機房內所做的準備工作。
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說起鉛酸蓄電池，你可能會覺得不太了解，可要說起街上跑的汽車、電動車和摩托車上的電瓶大家應該很熟悉，它們使用的就是鉛酸電池。鉛酸蓄電池是目前世界上廣泛使用的一種化學電源，具有安全性高、電壓平穩、原材料豐富、回收再生利用率高等優點，在很多領域都有著廣泛的應用。但是，當它壽命耗盡變成了廢舊鉛酸電池，那么它所含有大量重金屬，具有嚴重的腐蝕性、毒害性。如果處理不當，極有可能引發土地和地下水等環境污染問題，因此，如何妥善回收、貯存、處置至關重要。
記者調查中發現，宿城除一些dapinpai電動車售后維修點和dapinpai鉛酸電池經銷點，對報廢電瓶采取“以舊換新”，有自成體系的回收、處置系統外，市場上大多數廢舊電瓶被上門收購的無證小商販收走。
8月31日，在澮水路上一家電瓶車維修店，從報廢的電動車拆下的電瓶堆放在墻角，沒有任何防護設施。店主告訴記者，這些廢電瓶積累到一定數量，就會有人上門收購。至于收購之后送到哪里去？怎樣處理？店主卻表示一無所知。
記者從市環保局污防科了解到，對于回收、運輸、處置廢舊鉛酸電池企業需要的資質要求非常嚴格。按照規定，企業必須有3名以上環境工程或者相關中級以上職稱，并有3年以上固體廢物污染治理經歷的技術人員；有符合國務院交通主管部門有關危險貨物運輸安全要求的運輸工具；有符合國家或者地方環境保護標準和安全要求的包裝工具，中轉和臨時存放設施、設備以及經驗收合格的貯存設施、設備；有符合國家或者省危險廢物處置設施建設規劃，符合國家或者地方環境保護標準和安全要求的處置設施、設備和配套的污染防治設施等。污防科工作人員告訴記者：“目前我市只有宿州市萬興物資回收有限公司一家廢舊鉛酸電池回收企業，其回收危險廢物經營許可證今年8月16日剛剛獲得審核發放，并且，其經營范圍僅為收集、貯存，不得對廢鉛酸電池進行拆解處置?！?/p>
萬興物資回收有限公司負責人張峰告訴記者，目前市場上回收廢舊鉛酸蓄電池大多數是沒有資質的的小商販，回收的廢舊鉛酸蓄電池主要流向非法的地下小冶煉廠。這些地下小冶煉廠技術落后，重新加工熬制過程中會產生鉛渣，處置不當就會滲入土壤，嚴重污染土壤、地下水。廢舊電池中含有汞、鉛、鎘、鎳等重金屬及酸、堿等電解質溶液，對人體及生態環境有不同程度的危害。這些有毒物質通過各種途徑進入人體，長期積蓄難以排除，就會損害人的神經系統、造血功能和骨骼，干擾腎功能、生殖功能，容易使人慢性中毒、癱瘓，甚至致癌。盡管如此，市場上的廢舊鉛酸蓄電池還是大部分被小商販收走，因為他們回收成本低，給賣家的價格就要比正規回收企業高。
張峰說：“我們轉移廢舊鉛酸蓄電池，使用的是專用廢危運輸車，比普通車輛要多出一倍以上的運輸費用。儲存時我們有造價近20萬、符合各項環保安全的專用場地，小商販回收之后就是隨意堆放。另外，如果要正規轉運廢舊鉛酸電池，必須辦理危險廢物轉移手續，而且還要辦理轉出地和承接地兩者之間的轉移聯單上報給當地?！边@樣一來，導致正規企業的回收成本比小商販高得多，一般小商販回收廢舊鉛酸電池每噸給賣家的價格能夠比正規企業每噸高出350元左右。之所以目前市場上廢舊鉛酸電池多被不具資質的商販回收，還有一個原因就是之前的法律規定對廢舊鉛酸電池是否屬于危險廢物尚不夠明確。在2008年版《國家危險廢物名錄》中，“經拆散、破碎、砸碎后分類收集的鉛酸電池”被認定為危險廢物，對于回收、貯存并沒有明確規定。但是，從今年8月1日起施行的2016年版《國家危險廢物名錄》中，將“廢棄的鉛蓄電池”直接認定為危險廢物。根據這一規定，廢舊鉛酸電池非法回收亂象有望得到嚴處。
市環保局污防科工作人員表示，按照相關規定，非法收集危險廢物的，應沒收非法所得并處以3倍以下罰款。非法處置危險廢物3噸以上，或者致使公私財產損失30萬元以上的，應當認定為嚴重污染環境行為，可處3年以下有期徒刑或者拘役。其中，污染環境罪具體內容包括，違反國家規定，排放、傾倒或者處置有放射性的廢物、含傳染病病原體的廢物、有毒物質或者其他有害物質，嚴重污染環境的，處3年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處罰金；后果特別嚴重的，MAX蓄電池12V65AH 尺寸及規格處3年以上7年以下有期徒刑，并處罰金。
