NIDEL力得蓄電池6FM-17配電應急專用
NIDEL力得蓄電池6FM-17配電應急專用
NIDEL力得蓄電池6FM-17配電應急專用
電池特性;
1.密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內部。
2.免維護:H2O 再生能力強,密封反應效率高,因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。
3.安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥的自動閉合, 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。
4.長壽命設計:計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命。
5. 性能高
(1) 體重比能量高,內阻小,輸出功率高。
(2) 充放電性能高,自放電控制在每個月2%以下(20℃)。
(3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現故障時,短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復容量。
(4)由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好,因此電池在浮充使用狀態下無需均衡充電。
6.溫度適應性強:可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。
7.使用和運輸安全簡便:滿荷電出廠,無游離電解液,電池可橫向放置,并可以無危險材料進行水、陸運輸。
8.xingjiabigao:蓄電池極高的性能,超長的使用壽命,極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產品。
產品特性
●板柵采用低鈣高錫多元合金,板柵腐蝕速率極低;
● 板柵采用曲面發散設計結構,有效地防止活性脫落并極板過流能力;
● 正極活性采用含有長壽命因子的高密度配方;
● 負極活性采用含錫的特殊含炭電極,有效地防止負極硫酸鹽化;
● 電解質采用含有Sn2+等添加劑的特殊配方;
● 采用含酸后高彈性電池隔板,提供長期的極群緊壓力,電池壽命;
● 具有較低的自放電率,電池運輸儲存后使用的可靠性;
● 在25℃下,電池自放電<3%/月;
● 電池循環壽命較普通電池15%以上,25%DOD循環1200次以上;
● 電池設計浮充壽命為12年(在25℃下)
目前,新能源汽車電動車一般用的電池有3種,鉛酸蓄電池、鎳氫充電電池、鋰離子電池。伴隨著電動車蓄電池技術工藝的升級換代,鋰電池的發展壯大和應用領域日益持續上升。那么,磷酸鐵鋰電池包和鉛酸電池有哪些區別呢?鉛酸蓄電池和磷酸鐵鋰電池哪個好呢?
什么是磷酸鐵鋰電池?
磷酸鐵鋰電池是一種使用磷酸鐵鋰(LiFePO4)作為正極材料,碳作為負極材料的鋰離子電池,單體額定電壓為3.2V,充電截止電壓為3.6V~3.65V。磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環壽命長、安全性能好、自放電率小、無記憶效應的優點。
充電過程中,磷酸鐵鋰中的部分鋰離子脫出,經電解質傳遞到負極,嵌入負極碳材料;同時從正極釋放出電子,自外電路到達負極,維持化學反應的平衡。放電過程中,鋰離子自負極脫出,經電解質到達正極,同時負極釋放電子,自外電路到達正極,為外界提供能量。
什么是鉛酸電池?
鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;充電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。
一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V;NIDEL力得蓄電池6FM-17配電應急專用在應用中,經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12V的鉛酸電池,還有24V、36V、48V等。