西恩迪蓄電池C&D12-18ALBT網絡通信系統

西恩迪蓄電池C&D12-18ALBT網絡通信系統

西恩迪蓄電池C&D12-18ALBT網絡通信系統

電池特點：

　　1、維護簡單:由于充電時蓄電池內部產生的氣體基本被極板吸收還原成電解液，幾乎沒有電解液減少現象，不需要像一般電池那樣補水和均充電，維護簡單。（但有必要進行定期檢查電壓及外觀）

　　2、貧液式結構:電解液被吸收于特殊的隔板中、保持不流動狀態，所以正常操作情況下，即使臥放也可使用（臥放超過90度以上不能使用）

　　3、安全性能優越:由于過充電操作失誤，造成產生過多的氣體時可排出，避免電波破裂。

　　4、自放電極小:使用特殊鉛鈣合金生產板柵，把自放電控制在，可以長期保存。

　　5、壽命長、經濟性好:使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵，擁有較長的浮充壽命。正常浮充電時產生的氣體可以很好地被吸收、所以正常情況下，不會因電解液減少出現容量降低現象。

　　特殊隔板能保持住電解液，同時用強力壓緊正極活性物質，防止活性物質脫落，所以壽命長；另外深放電時也有較長循環壽命，是一種很經濟的蓄電池。

　　6、內阻小:內阻越小，電池大電流放電特性越好。

　　7、深放電后有優良的恢復性能:把電池和負載連接在一起長期放電對電池不利，但萬一出現這種情況，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復。

正確使用和維護主要有以下7點: 

1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

 2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。

 3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。 

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。

 5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。

 6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時清除。

 7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。

近幾年來，隨著科技發展的需要，在通信基站方面對蓄電池的應用也非常廣泛，而蓄電池應用的同時，也帶來了一系列的問題，因此提高蓄電池的運行的安全可靠性非常重要，為什么要進行通信蓄電池監測？

在蓄電池的運行維護過程中統計發現，大部分的通信設備掉電都是由于蓄電池故障或是供電時長不足造成的。根據電網通信電源技術規范，220kV及以上電壓等級的變電站，通信直流電源供電系統應雙重化配置，配置兩套獨立的高頻開關電源，每套高頻開關電源，每套高頻開關電源配置獨立的蓄電池組。

目前電力220kV變電站均配置兩套獨立通信電源，110kV變電站大部分配置一套獨立通信電源，部分為變電站一體化電源供電。針對110kV變電站，在交流電源故障情況下，蓄電池組若無法正常供電導致設備掉電超過1小時將可能造成電力調查規程通信五級事件；在通信設備轉蓄電池供電期間，若監護人員未及時發現，也將造成類似事件的發生。西恩迪蓄電池C&D12-18ALBT網絡通信系統因此對于蓄電池組的維護和監控電力通信電源維護的重點。