CGB長光蓄電池CB1270系列規格參數說明
CGB長光蓄電池CB1270系列規格參數說明
CGB長光蓄電池CB1270系列規格參數說明
CGB長光蓄電池CB1270系列規格參數說明
基本特點：
◆免維護無須補液
◆重量、體積比能量高，內阻小，大電流放電性能好
◆獨特配方，深放電恢復性能優良
◆采用高純度原材料，嚴格的生產過程控制，保證產品的各項指標一致性好
◆采用耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和極高的密封反應效率使電池的使用壽命顯著延長
◆滿荷電出廠，使用方便,安全防爆
◆適應溫度廣（－35－45℃）
◆自放電小,20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
◆獨特配方，深放電恢復性能好
◆無游離電解液，側倒90度仍能使用
1, 免補水,維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間完全無需補水,維護簡單。
2, 密封,安裝簡單
電池內沒有流動的電液,電池立式,側臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內,而無需另建專用電池房,降低工程造價。
3, 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛 板柵,在25的環境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。
4, 高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內阻極小。在-4060溫度范圍內進行大電流放電,其輸出功率比常規電池可高出15左右。
5, 安裝使用方便
電池出廠時已經完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
2022年伊始，鋰價“瘋”了，電動車廠商慌了，而這樣的焦慮情緒或將繼續傳導到兩輪車市場。
在過去一年中，關于電動車銷量猛增以及電池短缺的消息時常登上熱門新聞——上游原材料廠商瘋狂擴產，中游電池工廠被動承接原材料漲價的壓力，下游電動車品牌卻不敢明目張膽抬價，畢竟在目前階段，電動車講究的仍然是性價比。
這些現象都和電動車市場需求側引發的供給側震蕩緊密相關。
作為電動車的核心部件，動力電池成本幾乎占到整車成本的40％。而面對翹首以盼的新能源消費者們，制作動力電池重要的原材料之一“鋰”卻處于極度短缺的狀態。
當前，跟鋰電池正極相關的原材料碳酸鋰價格已一騎絕塵。
撇開全球碳酸鋰的產能和現貨短缺不談，根據上海有色金屬網數CGB長光蓄電池CB1270系列規格參數說明據，截止2022年1月13日，純度為99．5％的電池級碳酸鋰的價格為32．1萬元／噸。而2021年1月初電池級碳酸鋰的價格僅為5．3萬元／噸。
