LOTPOWER蓄電池 (中國）技術
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電池安全 ? 電池通常可以使用二到五年。環境因素會影響電池壽命。高溫、市電不穩定以及頻繁、短時間的放電會縮短電池壽命。電池使用壽命結束時應予以更換。 ? 電源裝置指示需要更換電池時請立即進行更換。 ? 更換電池時，請使用與原來安裝在設備中的電池數量和型號相同的電池進行電池更換。 ? APC by Schneider Electric 使用免維護密封的鉛酸電池。配電柜 基本要求 本次投標的所有配電柜為自行研發生產，不得外委制造。 參與投標的配電柜產品應符合強制性認證要求，并提供試驗報告。 配電柜具體輸入/輸出參數配置，容量要求等，以招標文件為準。 供應商應在設備使用方當地有服務團隊和備品備件庫，有完善的故障處理流程，為及時、有效、高質量的服務提供保障。正常使用和處理情況下，不會接觸到電池內部組件。充電過度、溫度過高或其它電池濫用情況可能會造成電池電解質放電。電池里流出的電解液有毒，可能會損害皮膚和眼睛。 ? 注意：在安裝或更換電池之前，請摘下手鏈、手表和戒指之類的珠寶。請使用帶絕緣把手的工具。過高的短路電流通過導電材料會引起嚴重。 ? 注意：請勿將電池投入火中。否則，電池可能會。 ? 注意：不要拆解或毀壞電池。電池里流出的材料有毒，可能會損害皮膚和眼睛。LOTPOWER樂珀爾蓄電池12V220AH正確使用江浙滬銷售代理商UPS電池柜配套各個品牌蓄電池 Jumpoo勁博蓄電池 JUST杰斯特蓄電池 JZD吉自達蓄電池 Kaddiz卡迪斯蓄電池 KANG LI DA康利達蓄電池 KELIDA科力達蓄電池 KELONG科華蓄電池 KE金能量蓄電池 kilo蓄電池 KMT凱美特蓄電池 KOBE新神戶蓄電池 KOKAMCOM柯咖姆蓄電池 KOKO蓄電池 KOZAR蓄電池 KSTAR科士達蓄電池【【圖片】不信可以拆開自己家已經接好的開關，用電筆測一下——理論上來講，當開關關閉時，只有火線接線柱能夠點亮電筆。但是實際使用時，接了零線（燈線）的接線柱十有八九也可以點亮電筆。只不過大部分開關，即使零線帶電，所帶的電壓也比較低，不足以在線路中產生電流。但如果絕緣性再差一點，產生的電流稍大了，就會給電容充電。還有一點：開關上帶指示燈的時候，關燈時指示燈會亮起，此時需要產生微弱電流——這部分電流會流經電容，并被電容儲存起來。
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在鉛蓄電池之鄉——浙江長興縣的天能集團循環經濟產業園里，一只智能機械手不停地忙碌著，手臂電腦屏上顯示的抓取重量為3.1噸，被抓取的廢舊鉛蓄電池正被填進回收爐里再生利用。
車間工作人員告訴記者，一塊近10斤重的廢舊鉛酸蓄電池，經過多道工序，可產生6斤多再生鉛、1斤多硫酸鈉、0.6斤聚丙烯塑料(11130,190.00,1.74%)。這種閉環加工不僅大大減少了污染，還為企業增加了效益。
然而，這套代表國內外蓄電池資源再利用先進技術水平的裝備，運行一年多來卻一直“吃不飽”，15萬噸的產能不能被充分釋放。針對循環產業“不經濟”的現狀，天能集團董事長張天任接受本報記者采訪時建議，通過立法確保廢舊鉛蓄電池的回收再利用。
回收率低廢舊電池再生產能不足
據了解，天能集團年處理15萬噸的廢鉛蓄電池項目于2012年投入試生產，總投資3.6億元，在引進意大利全自動機械破碎、水力分選工藝的全濕法新技術的基礎上，自主創新了純氧助燃、精煉保銻、專利合金配制、廢煙氣處理等技術，使廢舊鉛蓄電池資源化再生利用達到大化。
與傳統工藝相比，再生鉛項目金屬回收率提高10%，可達98%以上，每年多產鉛1萬噸，增效1.5億元；降低能耗30%以上，節約增效約2835萬元；殘酸回收率達，塑料回收率達99%。廢氣可徹底治理，余熱、廢水可循環利用，徹底實現“零排放”。
從“原料”市場看，電動自行車平均每1~1.5年就要更換一次電池。汽車使用的鉛蓄電池，每2~3年也要更換。這為廢舊電池的回收再利用提供了巨大的市場空間。然而，天能的循環經濟項目運行一年多來卻尚未盈利，主要原因是產能不能充分利用。目前，廢舊電池回收率低已成為行業規模、綠色化再生利用的瓶頸。
政策缺失產業發展亟待立法保障
中國電池工業協會相關負責人告訴記者，目前，由于我國廢鉛資源收集渠道散亂，大多數收購點為個體，回收過程廢酸、廢油等污染嚴重，并且大量廢金屬資源流向小型冶煉廠，造成很大的資源浪費。
表示，在我國，規模化、規范化的企業節能環保投入很大，LOTPOWER蓄電池 (中國）技術生產成本相對高，在廢舊有色金屬原料采購競爭中處于劣勢地位，生產經營困難，產能開工不足。整個行業呈現出“規模經濟不出效益”、“環?？萍疾怀鲂б妗?、“先進產能吃不飽”等不正常狀態。
記者在采訪中了解到，天能在全國有2萬多個網點進行電池的“以舊換新”，但基本上在公司內部回收。行業內全國性的回收網絡遲遲未建，鉛蓄電池回收市場的約80%份額集中在個體戶手中。
作為全國人大代表，張天任多次建議“通過立法手段保障廢舊鉛蓄電池產品的回收再利用?！?br/>
據了解，此前我國已頒布的《中華人民共和國循環經濟促進法》、《中華人民共和國清潔生產促進法》等法律都對鉛蓄電池產品的回收做出了明確要求。其中，2008年發布的《中華人民共和國循環經濟促進法》規定，對廢鉛酸電池等特定產品進行拆解或者再利用，應當符合有關法律、行政法規的規定。
但由于缺乏相關的政策保障，“法律執行中存在監管不力等一系列問題，很難得到有效落實?！睆執烊胃嬖V記者。
為了規范行業健康有序發展，國家發改委、環保部、工信部等相關部門自2011年起就對鉛蓄電池行業進行了大規模的整頓。2012年5月，工信部發布《鉛蓄電池行業準入條件》，大幅提升了行業的準入門檻。
《準入條件》要求，實行生產者責任延伸制，鼓勵鉛蓄電池生產企業利用銷售渠道建立回收系統，并與有資質的再生鉛企業合作，形成完整的鉛蓄電池生產和回收體系。
作為行業企業，天能一直致力于進行廢舊電池回收，推動行業的健康有序發展。在完善立法的同時，張天任還建議，通過經濟杠桿加大對廢舊鉛蓄電池回收利用的支持力度，加大經濟補貼，LOTPOWER蓄電池 (中國）技術制定稅收政策等，進一步規范再生鉛行業有序發展，促進鉛蓄電池行業規范運營。
