藍肯蓄電池NP5-12 規格及參數說明
藍肯蓄電池NP5-12 規格及參數說明
蓄電池更換1、接到可對UPS電源蓄電池進行更換工作的通知后，電池更換實施工程師到現場進行準備工作：確保UPS主機的輸入供電、新舊蓄電池的登記檢查、機房內消防系統煙霧探頭的密封、準備二氧化碳滅火器等相關工作。更換電池前對UPS主機、瑞達電池組、電池監測儀等設備做好相關的登記記錄，特別是每層電池的擺放、電池監測儀的接線，要做好標記，畫好聯接圖。保證電池組更換后的效果和原有的情況保持一致。2、一切準備就緒后，對瑞達電池進行更換處理工作，斷開UPS主機和電池組之間的連接開關，使UPS主機和電池組斷開聯接，確保更換電池時工作人員的安全。對原有電池組的電池進行拆卸，電池更換實施工程師負責電池拆卸工作，相關輔助技術人員進行新舊電池的搬運工作。在拆舊電池時，將拆卸下來的瑞達電池連接線和電池端子的螺絲用盒子整齊的擺放好，保證機房內的整潔和清潔。舊電池拆完后，將舊電池和舊電池架整齊的擺放在甲方規定的位置。將新電池架組裝件安放在制定位置，同時開始安裝新電池，將新電池擺放在電池架上，使新電池在電池架上的擺放位置、方向調整的。連接好一組UPS電池后檢查電池端子的連接線是否牢固;檢查電池組的總電壓是否正常等情況，電池的正負極要連接正確。3、更換瑞達蓄電池工作完畢后，用萬用表檢查電池組的總電壓情況、電池組的正負極和中性線的接線情況。確保電池組和UPS主機都正常后，合閉電池組的開關，使UPS不間斷電源系統恢復正常工作。然后檢測UPS的工作電壓、電流、充電電壓、工作狀態等情況并做好記錄。由一人觀察主機液晶顯示屏里面的參數和實際的是否一致，電池時間參數進行調試設置，確保電池在正常的壽命期間不會出現錯誤的報警提示。4、UPS主機調試正常后，斷開UPS主機的輸入電源開關，模擬市電故障中斷，測試UPS系統是否能正常由市電轉為電池組后備電源供電，確保機房機柜內的設備正常運行。5、在UPS電源瑞達電池更換工作完成之后，對UPS房進行打掃清潔，清理雜物，保證UPS房的良好環境?；謴蚒PS電池更換之前，機房內所做的準備工作。
藍肯蓄電池NP5-12 規格及參數說明
10月28日，經湖南省人民政府批準，一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋——廈蓉高速赤石大橋正式通車試營運，它的順利通車宣告廈蓉高速公路湖南段全線貫通。
的電能質量服務商“柏克BAYKEE”旗下橋隧專用EPS應急電源正巋然屹立在“超級大橋”——赤石大橋上，見證著這一歷史時刻到來，守護著這條連接閩臺經濟區和長江上游成渝經濟圈的重要通道。憑借在高速公路領域強大的品牌影響力、優異的品質和響應及時且完善的服務體系，柏克橋隧專用EPS應急電源方案成功入駐廈蓉高速，強有力地為廈蓉高速湖南段隧道應急照明系統，及赤石大橋應急照明系統、景觀照明系統提供安全可靠的應急電力保障。
據了解，廈蓉高速起于福建廈門，經福建漳州、龍巖，江西于都，贛州，湖南郴州，廣西興安，貴州榕江、都勻、貴陽和畢節，以及四川瀘州、內江，止于四川成都，是中國西南腹地通往東南沿海地區的主要出海通道。廈蓉高速汝郴段（汝城縣至郴州市段）為廈蓉高速湖南境內東起段，是湖南通往福建東南沿海地區的一條重要戰略要道，也是連接閩臺經濟區和長江上游成渝經濟圈的重要通道。主線全長112.3公里，全線共設置互通式立體交叉6處，橋梁86座，其中特大橋7座，高墩柱橋梁17座，4座特大橋橋墩高達100米～180米不等，其中赤石大橋為四塔斜拉橋，橋塔高近290米。隧道29座，其中長隧道9座，連拱隧道3座。全線橋梁隧道總長度約占路段線路總長的52%。
隧道和橋梁作為高速公路的特殊路段，以及高速公路供電系統采用農網電、供電質量差等特性，突出了應急供電保障系統在構建安全、快捷高速公路通道的關鍵性和迫切性。
赤石大橋高的橋塔近290米，按照國家標準，頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設置航標燈，而對于赤石大橋，其頂部景觀燈的重要性不亞于航標燈，保證景觀燈在電力中斷關鍵時刻仍能正常工作，不僅是為了橋面上運輸設備的行駛安全，更是為空中運輸設備提供可靠的安全指示信號。另一個相似場景是，當機動車高速行駛在隧道的過程中，突然遭遇照明中斷，這種情況極容易導致人員傷亡、嚴重的交通事故、交通癱瘓等事件發生，造成極惡劣的社會影響。
針對廈蓉高速湖南段橋隧應急照明系統的實際用電需求以及高速公路運行環境的特殊性，柏克定制橋隧專用EPS應急電源方案，為赤石大橋景觀照明系統、全線隧道應急照明系統部署了可靠的應急供電保障系統。據了解，柏克EPS應急電源，采用獨創的UPS、EPS、ECO三合一工作模式，整機效率接近，綠色節能；采用第六代高效節能IGBT，穩定可靠。優異的品質、穩定的性能，為這條湖南通往福建東南沿海地區、藍肯蓄電池NP5-12 規格及參數說明連接閩臺經濟區和長江上游成渝經濟圈的經濟發展戰略通道提供可靠的電力守護。
