圣能蓄電池12V250AH 詳細規格說明
圣能蓄電池12V250AH 詳細規格說明
免維護設計
閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環復合能力。充電時所產生的氧氣幾乎被完全吸收，在使用時無需補充水份，也無需測量電解液的密度。
密封安全
高可靠的閥控式密封設計，有效確保電池的不漏（滲）液、無酸霧、不腐蝕。無流動性的電解液，使電解液在電池內部不產生分成現象。
使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，有效抵抗極板腐蝕，確保電池的使用壽命。在25℃的環境溫度下，正常浮充壽命可達6年以上。
高功率放電性能好
采用了內阻值很小的 極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規電池可高出15%左右。
極低的自放電電流
采用 高純度的材料設計，使電池在儲存或不使用時的自放電率大大降低，自放電率低于3％/月。
安全排氣閥壓力將由電池內部產生，但安全閥具有良好的排氣功能，在壓力達到一定值時安全閥會自動開啟排氣，并在壓力釋放后自動重新關閉。安全閥開啟的壓力為2Psi(14KPA)，封閉值為1.2Psi(8.4KPA)。防爆設計
電池內部裝有防爆陶瓷濾片，在電池充電過程中，如果遇到明火也不輕易進入電池的內部。
圣能蓄電池12V250AH 詳細規格說明
元陽縣調度自動化2019年4月至5月開展的“元陽縣調度自動化更換UPS電源系統”項目完工已久，但是一個“心病”未除，剛安裝的108只蓄電池有14只不合格，需要更換，經過5個月的反復溝通，9月24日將供應商履約問題反饋表上報到上級單位，由上級單位聯系廠家，終于在9月25號趕來處理了。
元陽縣調度自動化2019年4月至5月開展的“元陽縣調度自動化更換UPS電源系統”項目完工已久，但是一個“心病”未除，剛安裝的108只蓄電池有14只不合格，需要更換，經過5個月的反復溝通，9月24日將供應商履約問題反饋表上報到上級單位，由上級單位聯系廠家，終于在9月25號趕來處理了。
9月26號正式開工，早上9點多對現場勘查，但是安風體系審核也在進行，作為聯系人，要帶審核組專家去找審核對象，忙里忙外的，后到計劃下午3點多才開始正式進行蓄電池更換。
廠家人員倒也，首先是對需要更換的蓄電池進行統計，進行難易程度的區分，蓄電池上有巡檢儀測控模塊，原來沒有編號的，先對測控模塊做標記，免得弄錯了。接著逐一的對需要更換的電池一一更換，更換完畢之后從巡檢儀上對蓄電池電壓和內阻進行查看。蓄電200Ah的蓄電池大內阻一般不超1000微歐，108只蓄電池，廠家技術人員都逐一核對內阻是否超過要求，同時也學到一點，新安裝的蓄電池做放電試驗前要充電10小時，但是充電前要先放電10分鐘左右，再充電才能充進電，這是應該掌握的基礎知識，幸好學到了。還有本次更換的蓄電池單節電壓在放電10分鐘后電壓在2.06上下浮動，相差不大，就不存在單節電池電壓過低導致拉低整體電壓的情況，好的蓄電池應該是單節電池電壓比較穩定的這種情況，這也是本次工作學到的有用的知識。
不過也有需要改進的地方，剛安裝時施工單位做充放電時有充放電模塊對每只蓄電池進行放電，放電儀上能夠顯示蓄電池電壓，很多數值的電壓。但是這次廠家人員的設備沒有放電模塊，設備上不顯示電壓，只能由巡檢儀上查看電池電壓，但是巡檢儀顯示屏較小，一次只能顯示一節電池電壓，每隔一小時記錄一次電壓，嚴重影響工作進度。在來更換蓄電池之前已經跟廠家說過存在的情況，但終我默認的是廠家的放電儀有足夠的模塊可以接所有的接蓄電池，同時放電儀的顯示屏夠大能夠顯示很多電壓數值，而廠家人員則默認我這里的電池電壓可以通過WEB查詢或許顯示屏夠大，能夠顯示很多電壓數值，直接拍照就行了，能省很多事。造成這種情況的根本原因一是溝通不到位，沒有考慮不同地方的差異；二是考慮的不夠寬，WEB查詢功能顯示一般是供電局級別才會開通的的功能，縣調主要是技術層面不到位，同時也是沒有足夠重視才沒有實現這個功能。
9月26日19點半安裝更換完畢，9月27日6點左右充電就有10多小時，因此早上7點多開始對蓄電池放電，一切順利，下午5點多放電完畢，滿足新安裝電池放電時間10小時的要求，缺陷順利處理完畢，圣能蓄電池12V250AH 詳細規格說明壓在心里5個月的“心病”得以解除。
