SKSPOR蓄電池6-GFM-150 型號及參數
SKSPOR蓄電池6-GFM-150 型號及參數
電池性能特點：
◆ 以氣相化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環境和設備無污染。
◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。
◆ 隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用樹脂封合，確保無泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環境無污染。
◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，電池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現象。
◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響，使電池的深放電循環能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低
1、免維護：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內部水分的損失，不必定期補加水或硫酸，整個壽命期間無需補液維護。產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會有電解液及酸霧排出，對無害。
2、安全：采用可自動開啟、關閉的安全閥（VRLA），防止外部氣體被吸入蓄電池內部而破壞蓄電池性能，阻燃單向排氣系統，在使用過程中不會產生泄漏，更不會發生火災。
3、電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅立、旁側、或端側放置 4、壽命長：在20℃環境下，電池浮充壽命可達3--5年。
5、自放電率低：采用的Pb-Ca多元合金，提高了氫析出過電位，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環境溫度下，蓄電池在6個月內不必補充電即可使用。耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
SKSPOR蓄電池6-GFM-150 型號及參數
11月8日，由浙江省科技廳、中國電池工業協會全力支持，天能集團、浙江省蓄電池行業協會聯合發起，“新型電池產業技術創新戰略聯盟”（以下簡稱“新型電池產業聯盟”）在浙江省長興縣正式成立。本次聯盟集合了中國電池工業協會、浙江省蓄電池行業協會、浙江大學、愛瑪電動車、雅迪電動車等行業上下游30多家相關單位，共同探討集整個產業鏈之力，實現新型電池產業技術的新突破，加快產業轉型升級。
11月8日，由浙江省科技廳、中國電池工業協會全力支持，天能集團、浙江省蓄電池行業協會聯合發起，“新型電池產業技術創新戰略聯盟”（以下簡稱“新型電池產業聯盟”）在浙江省長興縣正式成立。本次聯盟集合了中國電池工業協會、浙江省蓄電池行業協會、浙江大學、愛瑪電動車、雅迪電動車等行業上下游30多家相關單位，共同探討集整個產業鏈之力，實現新型電池產業技術的新突破，加快產業轉型升級。
“新型電池作為新一輪經濟增長的突破口和實現交通能源轉型的重要途徑，已經成為美國、日本等經濟發達國家和電池制造廠商的戰略選擇和科技創新的重點?！敝袊姵毓I協會理事長韓作樑表示，“成立新型電池產業技術創新聯盟，將鑄造以聯盟為代表的我國技術創新體系中的‘生力軍’，推動新型電池產業實現重大科技突破和產業升級，切實推動我國新型電池產業快速健康發展?！?br/>
大聯盟劍指全球新興產業制高點
此次新型電池產業聯盟，由天能集團、浙江省蓄電池協會牽頭，聯合浙江省長興綠色動力能源科技有限公司技術創新服務平臺、浙江大學、哈爾濱工業大學等30多家企業、事業單位和科研院校組成。
新型電池產業聯盟主要是針對新型電池制造、電源材料、棒、線、絲、標準件等新型電池產品及工藝技術研究開發、生產制造、技術服務，聯盟各成員聯合開發、優勢互補、利益共享、風險共擔，集大力量提高產業技術創新能力和核心競爭力，推進產業鏈與價值鏈向高端提升，在全球新能源競爭中贏得的一席之位。
天能集團董事長、聯盟理事長張天任在成立大會上表示：“當前，以新型電池技術創新為核心的新一輪科技革命和產業變革正在全球范圍內孕育興起，成為推動戰略性新興產業加快發展的重要引擎。成立聯盟，將進一步加強整合行業優勢科技資源，建立推動新型電池產業整體發展的開放技術平臺，統一產業技術標準，共同研發新型電池新技術、新產品、新材料、新裝備、新模式，共享技術創新成果，促進產學研合作各方的共同發展，加快全面提升我國新型電池產業的整體技術水平和全球競爭力?！?br/>
本次聯盟的重要特點是在工業生產企業與科研院所、高等院校之間、上下游產業之間建立有效運行的產學研合作新機制。作為鉛蓄電池，哈爾濱工業大學胡信國教授認為：“科研院所、高等院校攜手聯盟成員單位，充分發揮聯盟產學研結合的優勢，積極投身于新型電池及關鍵材料的技術創新和產業化發展，有助于產業結構調整和企業的優化升級?！?br/>
中國科學院院士陳洪淵對此次聯盟大會表示高度贊許：“此次聯盟是實現我國新型電池產業加快創新驅動戰略的重要組成部分。通過技術、人才等資源整合，可以聯合國內優勢企業，取長補短，有機組合，增強整體競爭力。聯盟成立后，會逐步建立和完善新型電池系統標準化體系，規范鉛蓄電池行業的競爭行為，引導電池產業的良性發展?！?br/>
鉛蓄電池之鄉率先發起“電池革命”
浙江省長興縣一直以來就有“鉛蓄電池之鄉”的美譽，擁有“中國綠色動力能源中心”、“浙江省蓄電池商標品牌基地”、“電動助力車用蓄電池省級高新技術特色產業基地”等稱號。蓄電池業起步于1970年代，由天能集團等領頭企業從原始的手工作坊發展而成，高峰時曾經形成170多鉛蓄電池企業，占據國內45%左右市場份額，SKSPOR蓄電池6-GFM-150 型號及參數無論是技術抑或是市場定價權，都占據了競爭的“制高點”。
