光盛蓄電池12V24AH 參數及型號
光盛蓄電池12V24AH 參數及型號
蓄電池性能特點：
◆以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出。
◆隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆電池槽、蓋為ABS材料，并采用環氧樹脂封合，確保無泄露。
◆極柱采用純鉛材質，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
長壽命設計
通過鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS材料外殼，高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質脫落,提高電池使用壽命，增多酸量設計，確保電池不會因電解液枯竭而導致電池使用壽命縮短。
充電
(1)浮充(限制電壓，控制電流)使用：浮充電壓2.25V～2.30V/單體，當電池充滿電時，充電電流下降為0.5~4mA /Ah，保持不變(25℃)。
(2)循環使用：充電電壓2.4V/單格，始充電電流不得大于0.4CA，當電池充滿電時，充電電流下降為3~10mA/Ah，保持不變(25℃)。
光盛蓄電池12V24AH 參數及型號
近期一系列的提價行為讓港交所上市公司天能動力和超威動力兩家鉛蓄電池巨頭股價反彈。不過，有分析人士指出，隨著四季度市場需求下降，加上利潤改善引發小廠商重新開工，提價行為或將難以為繼，行業反轉時機尚未明朗。
近期一系列的提價行為讓港交所上市公司天能動力和超威動力兩家鉛蓄電池巨頭股價反彈。不過，有分析人士指出，隨著四季度市場需求下降，加上利潤改善引發小廠商重新開工，提價行為或將難以為繼，行業反轉時機尚未明朗。
7月中旬以來，以天能動力和超威動力為代表的鉛酸蓄電池企業掀起一股漲價風波。以市場主流型號48V-12A電池為例，兩大巨頭分別于7月10日、15日、22日三次上調價格，其中前兩次分別提價10元/組，而第三次提價近70元/組。進入8月，超威動力又將價格上調20元/組。經過多次提價后，每組電池價格已經上漲110元，總漲幅已經超過36%。
事實上，兩巨頭的這一波提價行為是其之前發起價格戰的后續表演。自2012年年初開始，天能和超威的相關產品便紛紛降價，打起了價格戰。2012年初，48V-12A電池一組約在460元左右，今年7月提價前已經降到300元的水平，價格戰的激烈程度可見一斑。與此同時，去年九部委聯合發起鉛酸蓄電池行業整頓，鉛酸蓄電池行業的企業數量大幅下降，存活下來的大企業產能迅速擴張，導致行業產能過剩。大型企業通過價格戰去爭奪市場份額，而一些規模小的企業無力應對只好退出。
天能動力和超威動力去年的市場占有率超過50%，有機構預計，今年二者的市場占有率或提高至75%。
尚難言反轉
巨頭提價表明國內蓄電池去庫存已初見成效。新車一級配套需求僅占蓄電池市場的小部分，更大的份額則來自于老車更換需求，保有量需求將是蓄電池需求的主要推動力。隨著夏季旺季的進一步消耗，三季度末蓄電池行業有望迎來補庫存需求。
不過，也有分析人士指出，四季度鉛酸電池需求會有所下降，再加上利潤改善令很多小廠商重新開工，價格上升趨勢能否維持到四季度尚難判斷，行業的反轉還未到來。
更有機構擔憂，兩家企業的行為存在聯手控制價格的嫌疑，有可能觸發國家發改委的反壟斷調查。因價格壟斷問題，今年1月發改委對三星、LG等開出罰單，2月對茅臺、wuliangye(行情,問診)進行處罰，7月對合生元等6家乳粉企業開出6.7億元的罰單，8月老鳳祥(行情,問診)、豫園商城(行情,問診)等也遭到處罰。光盛蓄電池12V24AH 參數及型號發改委目前正在對汽車生產企業進行反壟斷調查。
