萬安蓄電池 （中國）電源技術服務
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特點：
1、初始容量大，比能量高 采用合金板柵材料技術，優化設計的產品結構，容量比同類產品高出5%，比能量達35~38Wh/kg。 2、低溫 采用耐低溫添加劑材料，電池能夠在-15℃～40℃環境下正常使用。3、組合一致性 采用的和膏設備、極板分選取設備、電池動態配組技術，能有效提高整組電池的一致性。4、高功率放電性能好 正、負極板均采用涂膏式結構，緊裝配工藝，內阻小，高功率放電性能好，具有的起動能力，30°斜坡爬坡輕松自如。5、 安全閥能自動開啟，既可以排出由于誤操作或免維護過充電導致的多余氣體，又能防止外部氣體或火花進入電池內部引起自放電或爆炸。全密封防泄漏結構：電池可傾斜、臥放使用，但不允許倒置。6、使用壽命長 長壽命活性物配方，具有的耐深循環充放電能力，在25℃下，80%DOD循環壽命可達600~700次；DOD壽命循環達300~350次。7、綠色環保 電池以綠色環保為本，采用密封結構優化設計，確保使用過程無漏酸及酸霧溢出現象，。8、免維護 密封反應，電池在整個使用過程中無需或補酸維護。
鉛酸蓄電池安全注意事項及儲存使用說明 安全注意事項:1、 蓄電池內有腐蝕性較強的硫酸，請遠離兒童。安裝檢查等操作 時請采取防護措施。如酸濺到皮膚或衣服上，請立即用大量清水沖洗，嚴重時請立即送到醫院2、 不要將蓄電池的正、負極短路或接反，否則可能造成點擊火災 事故。3、 蓄電池連接請用適合的導線，連接端應牢固，否則會發熱起火 或產生火災。4、 蓄電池充電和使用時，有大量的氫氧氣體產生。不能接近明火 或高溫熱源，否則可能造成爆炸事故。高溫季節嚴禁電池在陽光下直接暴曬。5、 為了電池有較好的性能，使用過程中，嚴禁放電、欠充電或過 充電。儲存和使用 ;1、 蓄電池一般應儲存在5~25ºC的干燥、通風良好的地方。不得 倒置和臥放，不得受任何機械撞擊和重壓。環境溫度過高，將對蓄電池的性能產生很大影響。2、 前請測量電池的端電壓，如電池的端電壓大于12.5v，應當進 行補充充電后使用。3、 蓄電池安裝時，應先在端柱上涂少量凡士林以防腐蝕。將蓄電 池的正極與用電器的正極，負極相連。連接應牢固可靠，嚴禁敲打端柱。接好后請緊固蓄電池。4、 使用時請常檢查排氣孔是否堵塞。對各種原因造成的虧電電 池，應及時進行補充。5、 蓄電池充電時，應在溫度為10-30ºC、通風良好的環境中進行。6、 裝在車上的電池若長時間不用（大于一個月），應拆下沖好后 儲存，并每隔2個月按補充電充一次電。7、 為了保護環境，廢舊蓄電池請交經經銷商回收并妥善處理。
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近年來，我國鉛污染時間頻發，其中一半以上由鉛酸蓄電池企業引起，為此，環保部、國家發展改革委等9部委聯合對鉛酸蓄電池行業進行了整治，并決定2015年1月1日起全面實施《鉛蓄電池行業準入條件》?，F在，全國鉛蓄電池生產廠家已經從當初的3000多家減少到約1800家，但近期鉛污染似乎有重新抬頭的跡象。
近年來，我國鉛污染時間頻發，其中一半以上由鉛酸蓄電池企業引起，為此，環保部、國家發展改革委等9部委聯合對鉛酸蓄電池行業進行了整治，并決定2015年1月1日起全面實施《鉛蓄電池行業準入條件》?，F在，全國鉛蓄電池生產廠家已經從當初的3000多家減少到約1800家，但近期鉛污染似乎有重新抬頭的跡象。
之所以出現這種情況，主要是一些被淘汰的企業轉入了“地下”生產，非法制造“三無”電池產品，這對那些環保投入大的企業帶來了極大的損害，目前，環保企業按照新的《鉛蓄電池行業準入條件》做出來的電池產品，價格要高于“地下工廠”產品25%至30%，在市場競爭中很被動，這樣的企業還有不少，如果不及時改變“地下工廠”橫行的局面，在蓄電池行業將出現“劣幣驅逐良幣”的現象，環保整治的階段性成果也將付之東流。
當前，國家應該采取必要措施，鞏固和完善整個鉛蓄電池行業自2011年環保整治以來的積極成果。例如，允許合法企業在產品標識上使用“環保生產”標貼，從而與“三無”電池產品區隔開來;執法部門應加大執法力度，堅決關停不能實現環保生產的蓄電池企業。沒有了市場，非法生產企業也就失去了原動力。
同時，要加快出臺《廢鉛酸蓄電池回收利用管理辦法》。作為世界上大的鉛酸蓄電池生產和出口國，我國電池回收領域并未形成良性循環。目前，我國鉛酸蓄電池回收以大量個體從業者為主，相當多回收點進行手工破碎拆解，高價賣出鉛片后，酸液隨意傾倒，大量含鉛廢水、鉛渣、鉛泥進入下水道、水域和土壤，其他價值不高的材料隨意拋棄，含鉛電池隔膜與垃圾一起焚燒處理，既不經濟也不環保。
更需引起重視的是，在歐美，鉛電池的主要原材料來源于廢舊電池回收，其材料回收率高達98%，因此，其對新鉛的需求量顯得不大。但在我國，由于來自舊電池還原的鉛材料不足蓄電池生產用鉛量的一半，因大量使用新鉛而導致我國鉛電池企業的產品成本遠高于國外同行。這也是我國汽車電池之所以無法批量出口到美國市場的根本原因。
隨著汽車、電動自行車和光伏電池產業的快速增長，鉛酸蓄電池市場需求仍將保持增長。惟有所有企業都嚴格按照相關準入條件組織生產，同時加大監管力度，萬安蓄電池 （中國）電源技術服務鉛酸蓄電池行業才可能真正實現轉型升級。
