天力蓄電池12V12AH 規格及參數說明
天力蓄電池12V12AH 規格及參數說明
天力蓄電池特點：
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
天力蓄電池服務：
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。
2． 電池售出后，實行隨時電話跟蹤，并執行每年至少一次的巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發生顧客投訴時，提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
天力蓄電池12V12AH 規格及參數說明
地鐵、機場、公交等公共交通運量大，能耗也大，每天都在產生巨大的電力需求。致力于開拓分布式光伏新版圖的科華恒盛，一直在探索如何以清潔能源來滿足交通的部分電力需求，分布式光伏發電系統是具可行性的解決方案之一。
在“農光互補”“工商業屋頂”步入成熟期后，“光伏+”還將產生哪些創新應用？
地鐵、機場、公交等公共交通運量大，能耗也大，每天都在產生巨大的電力需求。致力于開拓分布式光伏新版圖的科華恒盛，一直在探索如何以清潔能源來滿足交通的部分電力需求，分布式光伏發電系統是具可行性的解決方案之一。
分析應用環境不難發現，分布式光伏發電具有利用分散式資源、裝機規模較小、布置在用戶附近的優勢，而城市交通系統大都擁有豐富的光資源、可靠的安裝基礎以及就地消納、并網能力。顯然，交通行業具備了安裝分布式光伏的良好條件。
科華恒盛在新能源領域特別是分布式光伏建設上擁有豐富的落地經驗，在各類工商業屋頂、農業大棚、扶貧屋頂及地面、數據中心機房等行業都有較為成熟的應用案例，解決方案擁有高度的靈活性、適應性與性。
不僅如此，科華恒盛作為一家專注電力電子技術29年的國家高新技術企業，擁有涵蓋軌道交通、機場、鐵路、高速公路項目的交通電力保護與節能一體化解決方案。
特別是在軌道交通領域，科華恒盛已經為全國30多個城市、近70條線路提供了軌道交通電力保護與節能解決方案，對地鐵技術標準有多年的深入了解，這令科華恒盛不僅在光伏工程設計上，而且在電力接入及系統穩定性上更具性。
基于在新能源與交通行業積累的度，科華恒盛在業內較早提出“光伏+軌道交通”解決方案。在制定技術方案時，充分考慮地鐵項目的建設規劃與技術標準，根據場地布局和朝向特點，優化設計安裝，確保光伏發電為地鐵運行提供優質綠色動力。
日前，科華恒盛便憑借這一“光伏+軌道交通”解決方案獲得客戶信賴，成功中標某地鐵公司屋面光伏電站示范項目。
項目建成后，不僅可為地鐵提供可觀的綠色電能，富余能量還可完全輸送到軌道交通供電系統高壓電網，為其它負荷提供光伏電能。
作為國內的新能源解決方案及節能服務提供商，科華恒盛緊隨交通行業“低碳出行”理念，正持續以集約高效的解決方案幫助更廣泛的交通行業客戶減少運營能耗與碳排放。
在廈門高崎國際機場，由科華恒盛打造的電動汽車充電系統解決方案覆蓋了遠機位運轉區、維修樓、T4西指廊中通道、機務車輛停放區、T4快線停車場等場所，可滿足特種車輛和社會車輛充電。
此外，科華恒盛還為高崎機場規劃建設了總裝機容量為300kWh的光伏電站，年發電量約40萬度，為機場運行提供綠色清潔電力。
在國家大力發展低碳綠色經濟的背景下，“光伏+”模式成為分布式光伏發展的新趨勢?？迫A恒盛作為綠色能源技術的先行者，將不斷創新“光伏+”，為各類行業客戶提供清潔高效的電能。
集約高效，智慧領跑
廈門科華恒盛股份有限公司創立于1988年，專注電力電子技術研發與設備制造，主營業務連續19年位居國產品牌。依托集團的技術研發與供應鏈等優勢，科華恒盛已發展成為中國的光伏、儲能、微網、電動汽車充電等新能源解決方案及綜合能源服務提供商。目前，科華恒盛可提供“光伏+”系統、工商業屋頂光伏系統、領跑者、光伏扶貧電站系統、無電/弱電地區微網儲能、箱式儲能系統應用、戶用型并網儲能（SPH）、天力蓄電池12V12AH 規格及參數說明智能能源運維管理等涵蓋全部商業類型的新能源解決方案。
