HE蓄電池12V150AH 型號及參數
HE蓄電池12V150AH 型號及參數
UPS電源用的免維護密封電池不能用可控硅式的“快速充電器”進行充電。這是因為這種充電器會造成蓄電池同時處于既“瞬時過流充電”又“瞬時過壓充電的惡劣充電狀態。這種狀態會使電池可供使用容量大大下降，嚴重時會使蓄電池報廢。在采用恒壓截止型充電回路的UPS電源時，注意不要將電池電壓過低保護工作點調得過低，否則，在它充電初期容易產生過流充電。
當然，選用既具有恒流，又有恒壓的充電器對其進行充電。
保證電源環境溫度
電池可供使用的容量與環境溫度密切相關。一般情況下，電池的性能參數都是室溫為20℃條件下標定的，當溫度低于20℃時，蓄電他的可供使用容量將會減少，而溫度高于20℃時，其可供使用的容量會略有增加。不同廠家不同型號的電池受溫度影響的程度不同。據統計，在-20℃時，蓄電池可供使用容量只能達到標稱容量的60%左右?？梢姕囟鹊挠绊懖豢珊鲆?/p>
HE蓄電池12V150AH 型號及參數
近日對國內各類鉛蓄電池企業生產情況調研顯示，8月份國內鉛蓄電池[有色商機:鉛酸蓄電池]企業整體開工率小幅回升1.04個百分點至62.20%，較7月4個點以上的增長有所放緩。 從各類型鉛蓄電池企業情況...
近日對國內各類鉛蓄電池企業生產情況調研顯示，8月份國內鉛蓄電池[有色商機:鉛酸蓄電池]企業整體開工率小幅回升1.04個百分點至62.20%，較7月4個點以上的增長有所放緩。
從各類型鉛蓄電池企業情況來看，8月起動型鉛蓄電池成為開工率增長的主要力量，固定型保持穩中有升的態勢，而動力型電池的開工率在經歷了7月的快速上漲后，8月開始回落，拖累鉛蓄電池整體開工率。
起動型汽車電池企業8月開工率為62.97%，較7月的60.48%上漲2.49個百分點。8月此類電池開工率增長主要依靠替換市場經銷商采購的增加，據上海有色網數據顯示，8月鉛價受宏觀經濟數據好轉、冶煉廠集中檢修、下游需求增加等因素共同提振，1#鉛價錄得逾1000元/噸的漲幅，起動型類鉛蓄電池價格與鉛價的聯動性凸顯，該類企業普遍計劃在9月將蓄電池提價3%-5%。在漲價預期，且旺季臨近的背景下，經銷商們開始積極采購，在很大程度上刺激了蓄電池企業的開工率。
其次，出口市場的增加也對整體開工率起到一定助力，從海關數據中可以看到，8月起動型鉛蓄電池出口量為173萬只，為今年2月以來的高單月出口量，環比增7.8%。而配套市場8月整體表現較平淡，據中國汽車工業協會數據顯示，8月汽車生產167.72萬輛，環比增5.92%；摩托車產量繼續低迷，8月為178.16萬輛，環比也下降了5.6%。
固定型鉛蓄電池企業開工率上升2.53個百分點至72.92%。據SMM調研了解，8月由于歐美經濟的復蘇，此類電池出口情況良好，而雖然沒有明顯的淡旺季之分，但三大通信運營商訂單的逐漸落實，增加了部分規模型企業的生產量。
動力型鉛蓄電池企業8月開工率出現快速滑落，環比減1.31個百分點至53.01%，而7月該類型企業開工率曾一度增幅逾4個百分點。7月，在旺季預期中，僅一個月時間鉛蓄電池價格漲幅就高達30%，企業開始增產復產，但正如SMM指出，蓄電池的實體消費僅略有改善，不足以支撐其價格的大幅上揚，故生產企業在享受完一輪瘋狂的漲價之后，HE蓄電池12V150AH 型號及參數8月開始面臨訂單逐漸減少，庫存增加的窘境。數據顯示，電動車用蓄電池生產集中的浙江長興地區企業8月普遍減產。
