海志蓄電池HZY12-65 規格及參數
海志蓄電池HZY12-65 規格及參數
鉛酸蓄電池主要由板組、電解液和電池槽等部分組成。正、負板都由板柵和活性物質構成，其中正板上的活性物質是棕色的（PbO2），負板上的活性物質為深灰色的海綿狀純鉛(Pb)。電解液是用（H2O）和（H2SO4）按一定的比例配成的。在充電過程中，電解液與正、負板上的活性物質發生化學反應，從而把電能變成化學能貯存起來；在放電過程中，電解液也與正、負板上的活性物質發生化學反應，把貯存在蓄電池內的化學能轉換成電能供給負載。為了使化學反應能正常進行，電解液必須具有一定的濃度。電池槽是極板組和電解液的容器，它必須具有較好的耐酸性能、絕緣性能和較高的機械強度。
蓄電池正、負板之間接入負載，便開始了蓄電池的放電過程。此時，正板電位下降，負板電位上升，正負板上的活性物質(PbO2和Pb)都不斷地轉變為鉛(PbSO4)，電解液中的酸逐漸轉變為水，電解液比重逐漸下降，從而使蓄電池內阻增加、電動勢降低。如果在蓄電池的正、負板之間接入輸出電壓比蓄電池端電壓高的直流電源，蓄電池的充電過程便開始了。此時，正板電位因正電荷聚集而上升，負板電位因負電荷聚集而下降，正板上的PbSO4逐漸變為PbO2，負板上的PbSO4逐漸變為海綿狀Pb。同時，電解液中H2SO4合成逐漸增多，水分子逐漸減少，電解液比重逐漸增加，蓄電池端電壓也不斷提高
海志蓄電池HZY12-65 規格及參數
內蒙古高速公路更換全程監控系統用蓄電池及供電控制系統維護工程（以下簡稱“本項目”）已由內蒙古高等級公路建設開發有限責任公司以內高路計發字[2013]119號文件批準建設，項目業主為內蒙古高等級公路建設開發有限責任公司，建設資金來自企業自籌，招標人為內蒙古高等級公路建設開發有限責任公司，招標代理為內蒙古海維建設工程項目管理有限公司。項目已具備招標條件，現對本項目施工進行國內競爭性公開招標
1.招標條件
內蒙古高速公路更換全程監控系統用蓄電池及供電控制系統維護工程（以下簡稱“本項目”）已由內蒙古高等級公路建設開發有限責任公司以內高路計發字[2013]119號文件批準建設，項目業主為內蒙古高等級公路建設開發有限責任公司，建設資金來自企業自籌，招標人為內蒙古高等級公路建設開發有限責任公司，招標代理為內蒙古海維建設工程項目管理有限公司。項目已具備招標條件，現對本項目施工進行國內競爭性公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1該項目主要針對2010年10月投入使用的全程監控系統，近3年使用過程中出現冬天低溫狀態下設備不能正常運行的問題，檢查后發現問題關鍵是供電電池系統在低溫狀態下效率降低從而使電池過量放電，對電池造成損壞，由于電池充放電次數為1000次左右，現已進入報廢期。因此，為保證全程監控系統的正常運行，同意更換全程監控系統用蓄電池及供電控制系統維護工程開始實施。此項費用已列入年度計劃。
2.2本次招標范圍為：更換全程監控系統用蓄電池及供電控制系統維護工程施工。
2.3計劃工期：本項目預計開工日期：2013年11月5日，交工日期：2013年11月20日。
2.4標段劃分：內蒙古高速公路更換全程監控系統用蓄電池及供電控制系統維護工程施工共劃分為1個標段。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人具有國內獨立法人資格，營業執照年檢合格，具備上級主管部門頒發的公路交通工程承包通信、監控、收費綜合系統工程資質、公司注冊資金在200萬以上、近五年內（2008年10月至現在）完工并通過交工或竣工驗收：成功完成過1項類似工程的施工。海志蓄電池HZY12-65 規格及參數并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
