維塔斯蓄電池NP17-12 參數及型號
維塔斯蓄電池NP17-12 參數及型號
維塔斯WTSIR蓄電池內阻測試設備的可用性和標準化
至今為止，維塔斯WTSIR電池維護技術員有很多品牌的歐姆電阻測量設備可供選擇，然而這對于整個產業來說并不是一個利好消息。不幸的是，隨著市場的成長和競爭地加劇，并沒有針對此測試形成一個標準或者法規。有些廠商使用高頻，有些使用低頻，而還有一些使用多頻。由于這一原因，不僅同一節電池的阻抗和電導讀數不相兼容，而且不同廠家設備的阻抗讀數和電導讀數分別都不相兼容。使用較短時間放電數值和使用電壓和電流注入法測試數據也不相容。可以說，從標準化數據的角度上講，該行業的狀況是如此混亂。
內阻測量的測試實施
在確定蓄電池容量的比或安時數時，歐姆電阻測量到底在什么地方不能取代長時間的深度放電？盡管許多人之前已經做了大量了工作，也發表了很多相關主題的文章，但是目前還并沒有結論性的依據，關于判斷電池容量的也沒有得到一致認可和肯定。
使用歐姆讀數的正確應該是，把它作為一種檢測蓄電池一段時間的變化趨勢的工具，用它來判斷在浮充狀態下的蓄電池組中落后蓄電池和可能存在故障的隱患。
當電池組安裝并趨于穩定之后，我們采集一組初始的歐姆電阻讀數。因為這個階段，在電荷的狀態，鉛的純度，化合效率，凝膠穩定等狀態會發生很大的變化。相對于初始讀數來說，50％左右的變化是經常發生的。如果有些電池超過這個數據，那么很有必要對電池組進行均衡性充電，可能的話，再做一次容量測試。
維塔斯蓄電池NP17-12 參數及型號
2021年，施耐德電氣推出供應商“零碳計劃”，以技術支持全球前1000位供應商到2025年減少50%的運營碳排放。此前，施耐德電氣宣布，到2040年實現端到端供應鏈的碳中和，到2050年實現供應鏈運營層面的凈零碳排放。
是世界地球日，然而近期，南北兩極同時出現了異常高溫，一些地區的平均氣溫甚至比往年同期高出了40攝氏度。這些驚人的消息再次為我們敲響了警鐘，全球必須攜手加快減碳行動，避免地球因“過熱”而“宕機”。
按照《巴黎協定》，全球升溫幅度較前工業化時期控制在2攝氏度以內，好不超過1.5攝氏度。但IPCC新的報告卻認為，除非大幅削減碳排放，否則這兩個上限都將在本世紀內被打破。
據國際能源署（IEA）預計，到2030年全球升溫可能突破2.4攝氏度，而要實現1.5攝氏度的目標，全球每年減碳要達到100至150億噸，約是當前各國承諾減碳力度的3倍。所以，未來十年是減碳的關鍵窗口期，我們必須以“3倍力度乘以3倍速度”來推動減碳進程，才能看到扭轉氣候趨勢的希望。
在中國，自“雙碳”目標提出以來，各級政府正將目標層層分解，加快落實減排。各部委和行業協會也在陸續制定行業減碳目標，細化方案，督促企業加快行動。層層壓力之下，企業落實減碳已迫在眉睫，企業管理者須全面規劃減碳路線圖，并迅速開展具體行動。那么，企業的減碳路徑到底是什么，如何實現全面的減碳？
追蹤“碳足跡”，減碳須打通全生命周期
2021年，施耐德電氣推出供應商“零碳計劃”，以技術支持全球前1000位供應商到2025年減少50%的運營碳排放。此前，施耐德電氣宣布，到2040年實現端到端供應鏈的碳中和，到2050年實現供應鏈運營層面的凈零碳排放。
施耐德電氣之所以推出這樣的舉措，是因為碳足跡不僅存在于自身的制造環節，也存在于上下游供應鏈。全球環境信息研究中心（CDP）的測算顯示，平均而言，供應鏈的碳排放水平是企業直接排放的5倍以上。以施耐德電氣為例，自身工廠的碳排放在整個供應鏈中只占10%，而90%的碳排放來自上下游。維塔斯蓄電池NP17-12 參數及型號因此，除了實現自身的碳中和及零碳，施耐德電氣還帶動產業鏈上下游企業共同減碳，努力踐行社會責任。
這意味著，要全面減碳，企業需要轉變思維，把“全生命周期”這一理念應用到碳排放管理中。全生命周期指的是從“搖籃到墳墓”的各階段總和。減碳需考慮全流程，而不僅是某個節點。一直以來，以“碳足跡”來追蹤減碳也是行業通行做法?！疤甲阚E”以動態的方式，準確顯示企業自身生產運營產生的直接排放（范圍一），外購電力或蒸汽所產生的間接排放（范圍二），以及來自原料供應鏈和產品使用過程中的碳排放（范圍三），這恰恰與產業鏈的全生命周期高度重合。
除了制造業的全產業鏈減碳，樓宇建筑和基礎設施等行業也同樣面臨著全生命周期的減碳需求。數據表明，建筑物運維階段的碳排放往往占其全生命周期總排放量的80%-90%，數據中心行業90％以上的碳排放來自運營中消耗能源所產生的間接碳排放。這些資產的減碳管理也需要從設計與建造階段，擴展到運營與維護階段。
因此，面對“雙碳”目標，各行業的減碳管理都應覆蓋從設計、制造、運營、維護乃至回收的全生命周期，在此過程中與上下游企業協調統一認知，共同推進全產業鏈的降碳。維塔斯蓄電池NP17-12 參數及型號同樣，管理者必須采用全生命周期的視角，在運維過程中持續優化能效，不斷減碳。
