Baace恒力蓄電池CB50-12船舶照明系統

Baace恒力蓄電池CB50-12船舶照明系統

產品特點：

1.鉛鈣合金格網極板，耐腐蝕，低自放電并防止過度充電。

2.液氣隔板有效防止電解液損耗;另有糟孔使電池自由通氣。

3.火焰消除器有效阻隔外部火花與內部氣體接觸，防止電池爆裂。

4.熱密封蓋+聚丙烯（PP）外殼;耐沖擊與耐高溫外更預防環境污染。

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；

　　②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對一致性；

　　③定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；

　　④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的配組；

　　⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗”，出庫時再檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；

　　⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組

電池特點：

1、初始容量大，比能量高 采用新型合金板柵材料技術，優化設計的產品結構，容量比同類產品高出5%，比能量達35~38Wh/kg。 

2、低溫性能優越 采用特殊的耐低溫添加劑材料，電池能夠在-15℃～40℃環境下正常使用。

3、組合一致性 采用先進的和膏設備、極板分選取設備、電池動態配組技術，能有效提高整組電池的一致性。

4、高功率放電性能好 正、負極板均采用涂膏式結構，緊裝配工藝，內阻小，高功率放電性能好，具有的起動能力，30°斜坡爬坡輕松自如。

5、 安全閥能自動開啟，既可以排出由于誤操作或免維護過充電導致的多余氣體，又能防止外部氣體或火花進入電池內部引起自放電或爆炸。全密封防泄漏結構：電池可傾斜、臥放使用，但不允許倒置。

6、使用壽命長 長壽命活性物配方，具有極強的耐深循環充放電能力，在25℃下，80%DOD循環壽命可達600~700次；DOD壽命循環達300~350次。

7、綠色環保 電池以綠色環保為本，采用新型密封結構優化設計，確保使用過程無漏酸及酸霧溢出現象，。

8、免維護 密封反應效率高，電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護。

　在回收環節中，目前，鉛酸蓄電池回收以大量個體從業者為主，基本上處于無序狀態。同時，普遍缺乏環保意識，加上經濟利益驅使，許多回收點在手工拆解并高價賣出鉛片后，隨意棄置含鉛材料和酸液。
　　
　　針對生產環節，嚴格準入和強化監管起到了良好的效果。已經印發的鉛酸蓄電池、再生鉛行業準入條件明確，不允許不符合條件企業在行業中生存，在有限的緩沖期內，將大幅壓縮企業數量。
　　
　　針對回收環節，工信部提出，要落實生產者責任延伸制度的具體機制和操作辦法。將充分發揮市場機制作用，調動銷售者、消費者參與回收利用的積極性。鼓勵生產企業通過其零售網絡組織回收廢鉛酸蓄電池，支持鉛酸蓄電池生產企業、再生鉛企業共建回收聯盟。
　　
　　楊鐵生說，工信部還將建立鉛資源循環利用體系試點，加大對Baace恒力蓄電池CB50-12船舶照明系統以舊換新、回收處理基金等的研究和試點探索力度。加強對廢鉛酸蓄電池收集、儲存、運輸全過程的監管，嚴厲打擊非法拆解和土法煉鉛等行為。支持建設一批規模化、規范化的鉛再生循環利用示范工程。